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鴻海集團近幾年積極轉型,廣納新將才,自今(5)日起,以台大校園徵才博覽會為首場,展開全台校園系列徵才活動。員工除有健檢照護外,另提供每年最高16萬元的生育、育兒津貼。薪資部分,工程背景大學畢業生起薪4萬元,碩士生4.5萬元,獎金與股票分紅另計,績優者可挑戰百萬年薪。

鴻海近年積極布建「硬軟整合、實虛結合」生態鏈,拓展「雲移物大智網+機器人」創新領域,整合跨界戰略資源,升級全球化智能製造,加速轉型科技服務業。

鴻海指出,集團從台灣出發橫跨亞洲、美洲及歐洲,正在為人類的工作、教育、娛樂、家庭社交、安全、健康、財產交易採購及循環環保交通安全等生活品類,源源不斷注入科技發展新動能。

至於徵才標準,鴻海指出首重「創意、創新、創業」的三創精神和主動積極的人格特質。今年度徵才重點將鎖定機器人應用開發、人工智慧、自動化、電子商務、雲運算、移動終端、物聯網、大數據、智能生活、智慧網路、生物科技等發展領域。

鴻海表示,本年度系列徵才名額無上限,誠邀全球年輕將才,挾智慧、遠見和膽識加入團隊。強調透過遍布全球30餘個國家的營運基地之國際化歷練舞台、全方位育才空間、一站式「專才到通才到將才」的職涯路徑,給予新世代年輕人工作歷練的機會!

鴻海秉持「一分耕耘,一分收穫」的原則,薪酬方面,新進工程背景大學畢業生起薪4萬元以上,工程背景碩士畢業生起薪4.5萬元以上,每年視營運狀況發放績效獎金與股票分紅,績優者可挑戰百萬以上年薪,鼓勵年輕人才紮根奉獻。

另外,為實踐「愛心、信心、決心」企業經營理念、建設「安康、穩定、發展」的人才孕育環境,鴻海持續關懷與照顧員工及其家人,除每年給予員工全方位的健檢照護外,另提供最高總值16萬元的生育、育兒津貼。



(中央社記者王鴻國新北市5日電)新北市捷運局今天表示,環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘,大幅縮短搭車時間。

新北市捷運工程局表示,大台北地區在過去的交通路網規劃上,都是以台北市為中心,呈現輻射狀;未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘。

目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如流行荼的進行中,機場線已於去年12月3、4日完成初勘,後續將進行履勘作業,待交通部宣布即可通車。

環狀線(第一階段)與淡海輕軌,預計107年底完工;萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工;安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工,預計110年完工;三鶯線統包工程也在今年7月開工,預計112年完工。

三環三線目前唯一卡關的汐止民生線,新北市長朱立倫也已拜託台北市政府能加快路線環評作業,一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。

朱立倫說,三環三線對大台北地區來說是重要的交通路網,未來三環三線完成後,將有超過數十個捷運交會站,各地區至路網中心只要20分鐘,新北市捷運路線將超過100公里,超過100座車站。

三環三線除服務新北市400萬市民外,更擴大至大台北地區667萬民眾,使原本以台北車站為中心的捷運路網,橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區,串連北北桃生活圈,達成「大台北1小時交通生活圈的目標」。1060105

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